Цревото за воздушна сопирачка со навртка 61RB завршува месинг фитинзи
61 RB
| ДЕЛ # | ИД на ГОЛЕМИНА НА ЦЕВКА | C | D | L |
| 61RB-06 | 3/8 ID | 1-1/16 | .80 | 1.12 |
| 66RB-08 | 1/2 лична карта | 1-1/4 | .92 | 1.12 |
Заменливост за референца
Паркер: 61RB-6 61RB-8
Eaton/WeatherHead:
Мидленд: 38-306 38-307
внимание ве молиме ：Контации и испорака на артикли кои не се залиха се доставуваат на барање.Конфигурациите и димензиите подлежат на промена без претходна најава.Дополнителни информации може да се најдат во SAE J530 Automotive Pipe Fittings и SAE J531 одводни приклучоци.
DOT фитинзи за воздушни сопирачки за гумени цевки (краеви на црева)
Сообразност – Ги исполнува стандардите DOT FMVSS571.106 кога се користи со гуменото црево за воздушна сопирачка SAE J1402.
Апликации
Користете го со гуменото црево SAE J1402 за поврзување во системите за воздушни сопирачки.
Карактеристики
- Конструкција – Триделна единица: тело, навртка и ракав.Конфигурација со екструдиран (месинг CA360 или CA345).
- Отпорност на вибрации – Правична отпорност.
- Предности - Лесно се склопуваат и расклопуваат (не е потребна подготовка или палење на цевката.)
Спецификација
- Температурен опсег: фитинзите ќе издржат варијации од -40°F до +120°F (-40°C до +48°C)
- Работен притисок: Максимален работен притисок од 125 psi.
Инструкции за склопување
- Лизнете ја навртката и ракавот на цревото.Проверете дали закосениот раб на ракавот е свртен кон монтирањето.
- Турнете го и долниот црево во монтирањето.
- Зашрафете ја навртката додека не дојде во контакт со шеснаесетникот на телото.
Забелешка: При повторно составување на фитингот, телото и навртката треба да се проверат.Повторна употреба само ако деловите се во правилна состојба.Ракавите никогаш не треба повторно да се користат.
